MUV BIKE
Em Viseu, vai ser sempre a pedalar!
Assista aqui à revolução da mobilidade do futuro.
Na “Melhor Cidade para Viver” vai ser criada a primeira rede urbana de ciclovias, o MUV Bike. Este projeto é uma das cinco componentes e ambições do novo sistema de mobilidade – MUV.
“Mobilidade Suave” é o termo que designa este projeto. E suave porquê? Porque é descomplicado, económico e mais ecológico!
A primeira fase da rede de ciclovias irá para o terreno brevemente e, até 2018, serão implementados seis quilómetros de pistas adequadas à circulação de bicicletas. Um investimento municipal de 350 mil euros, candidato aos fundos comunitários do Portugal 2020.
O QUE SERÁ ABRANGIDO NA PRIMEIRA FASE?
Nesta primeira parte, as ciclovias centrar-se-ão no centro da cidade, ligando importantes espaços e serviços públicos, de utilização diária e tráfego intensivo, entre si e ao Centro Histórico:
- Hospital de São Teotónio;
- Polos universitários: Universidade Católica e Instituto Politécnico de Viseu;
- Escola Secundária Alves Martins;
- Biblioteca Municipal;
- Espaços de estar e lazer: Parque do Fontelo, Parque Aquilino Ribeiro, radial de Santiago e Ecopista do Dão;
- Regimento de Infantaria nº14;
- Central Municipal de Transportes;
- Centro Histórico.
QUAIS OS TIPOS DE PISTAS A SEREM IMPLEMENTADAS?
Pistas comuns, onde automóveis e bicicletas partilham a mesma via (2 km)
Em apenas um sentido:
Zona Histórica
Rua 21 de Agosto
Nos dois sentidos:
Largo General Humberto Delgado
Rua Serrado
Avenida Alberto Sampaio
Rua D. António Alves Martins
Pistas partilhadas entre peões e bicicletas (2,5 km)
Avenida 25 de Abril
Avenida Infante D. Henrique
Rua Mendonça
Avenida 10 de Junho
Rua Padre Virgílio Lopes
Rua Dr. Luís Nava
Rua Aquilino Ribeiro
Rua Serrado e Avenida Rei D. Duarte
Parque Aquilino Ribeiro
Urbanização Quinta de Jugueiros
Pistas exclusivas a bicicletas (1,2 km)
Avenida António José de Almeida
Avenida Infante D. Henrique
Avenida Regimento de Infantaria nº14
Rua Major Leopoldo da Silva
Praça da República
Avenida da Europa
O QUE MUDA COM O MUV BIKE?
Em primeiro lugar, pretende-se que a rede de ciclovias seja o início de uma transformação de hábitos para estilos de vida mais saudáveis, onde o andar a pé e o circular de bicicleta serão modos de deslocação e transporte válidos e privilegiados, em detrimento do automóvel.
Para a concretização da rede de ciclovias serão também efetuadas algumas alterações nas vias e artérias da cidade e, consequentemente, nos comportamentos de mobilidade dos viseenses:
- Algumas ruas, vias e passeios serão reperfilados, de modo a receber as novas pistas;
- A sinalização horizontal e vertical será reforçada, assim como a vigilância e o policiamento, nomeadamente sobre o estacionamento ilegal;
- Nas vias partilhadas por automóveis e bicicletas, a velocidade máxima de tráfego será reduzida para 30 km/h, garantindo a segurança da circulação de ambos os utilizadores;
A acompanhar estas mudanças, o Município não esquece as exigências que derivam de um projeto como este. À parte das pistas, os viseenses e os visitantes terão à disposição pontos de aparcamentos para os seus veículos de duas rodas e de bike sharing.
No futuro, o Município prevê alargar a rede de ciclovias urbanas à periferia, num total de 66 quilómetros. O perímetro da circunvalação será a próxima fase e a terceira e última, a extensão das ciclovias a algumas das freguesias do concelho, nomeadamente Abraveses, Campo, Repeses e São Salvador, Rio de Loba e Ranhados.
